Лодочный мотор. Может ли леска повредить редуктор лодочного мотора


	Фиорд-Бот
	надувные лодки (производство) лодочные моторы (продажа)


Продажа лодок Фиорд-Бот Часто задаваемые вопросы Надувные лодки моторные RIB килевые лодки от 3м лодки с килем и без до 3м рыбацкие портативные каноэ, рафты, катамараны Водные аттракционы Лодочные моторы бензиновые Какой купить лодочный мотор? Лодочные аксессуары, цены Аксессуары для моторов Услуги Наши лодки - Ваши фотки		Вас приветствует производитель надувных лодок украинско-французское предприятие СП ООО "Фиорд-Бот"
		Может ли повредить рыболовная леска мой лодочный мотор?
		Вопрос:
		Готовя свой лодочный мотор к предстоящему сезону, я решил заменить пощербленный гребной винт. После того, как я его снял, я обнаружил, что вал обмотан обрывками моноволокна. Может ли леска повредить мой лодочный мотор?
		Ответ:	Вы осматриваете вал гребного винта раз в год в конце сезона? Вы считаете, что правильно ухаживаете за мотором, обрезая леску, не снимая гребного винта? Экономите время? Посмотрите на фото: если не снять гребного винта, не увидите, что часть лески могла забиться под уплотнитель в крышке редуктора и достигнуть сальника. Результатом небрежености в уходе в конце концов станет серьезная поломка шестерен, вала, подшипников. Это значительные деньги и время, проведенное не на воде, пока ваш лодочный мотор в сервисе. Если самостоятельно снять-поставить гребной винт вас напрягает, может помочь вот это: цены на новые лодочные моторы леска может разрушить сальник, позволяя воде проникать в редуктор лодочного мотора На верхнем снимке трансмиссионное масло в норме. На нижнем - смесь масла и воды, подлежит замене после проверки сальников и уплотнителей. Если цвет темно-коричневый - масло старое, перегретое, нужно сменить. цвет трансмиссионного масла лодочного мотора - индикатор проникновения воды в редуктор
Важно, чтобы и надувная лодка и лодочный мотор были хорошей парой. Это значит, они должны открывать лучшие свойства друг друга. На фото надувная лодка Фортуна 340 и ПЛМ Меркури 15 4-тактный. Лодка глиссирует с 4-мя пассажирами на борту. Видно, что бортовой баллон почти полностью вышел из воды, лодка не задирает нос, скользит параллельно воде. посмотреть характеристики ПВХ лодки со снимка удовлетворяет ли вас ваш комплект: лодка ПВХ и лодочный мотор?		Не только может, но вероятнее всего уже это сделала. Попав на гребной винт, рыболовная леска (дакрон или мононить) обматывается вокруг вращающегося вала винта лодочного мотора. Там на высоких оборотах от трения она может превратиться в плотный сплавленный пластик. Итак, леска может забиться под уплотнитель сальника на валу, а спеченный ее сгусток - даже разрушить сальник. Это тот сальник, который предотвращает попадание воды в редуктор и вытекание масла из редуктора. Трансмиссионное масло обеспечивает долговечность трущихся друг о друга деталей редуктора. Ремонт редуктора лодочного мотора – процедура дорогая и требующая времени (при отсутствии нужных деталей в сервисе).
		Если вам повезло, сальник цел, вы просто удалите леску. Но проверить герметичность редуктора теперь просто необходимо. Если нет признаков подтекания масла из редуктора, это хороший знак. Нужно установить лодочный мотор строго вертикально. Затем отвинтить нижнюю (сливную) пробку редуктора и убедиться, что из отверстия не показалась струйка воды до вытекания масла (вода тяжелее масла, поэтому если она есть, она окажется снизу). Если масло белесого цвета, не совсем прозрачное, значит вода проникла в редуктор, масло превратилось в эмульсию.
		Если редуктор пока работает нормально и не производит постороннего шума, вам понадобится по возможности скорее заменить сальники, уплотнитель крышки редуктора и заменить редукторное масло, чтобы избежать серьезной поломки редуктора лодочного мотора.
		Поймать рыболовную леску гребным винтом случается нередко, но если не уделять этому надлежащего внимания, можно весьма серьезно повредить лодочный мотор.
		Вопрос:
		Как я замечу, что на гребной винт лодочного мотора намотался мусор (водоросли, леска, сеть …)?
		Ответ:
		признаков несколько:
		заметно беспричинно снизилась тяга мотора, скорость лодки упала лодочный мотор стал сильно вибрировать не вращается гребной винт, хотя лодочный мотор работает при включении реверса мотор глохнет.
		Перечисленные симптомы не обязательно связаны с попаданием на вал гребного винта посторонних предметов, но коль они есть, следует проверить, все ли нормально с валом гребного винта.

Наши лучшие килевые надувные лодки
лодка килевая Жаннин 300к	лодка килевая Жаннин 330	лодка килевая Фортуна 340	лодка килевая Фортуна 340М	лодка килевая Фортуна 360	килевая лодка Фортуна 380

последнее обновление информации август 2016
© 2000-2016 СП ООО "Фиорд-Бот"-надувные лодки, лодочные моторы.
Ликбез новичку. Как по цвету трансмиссионного масла выявить попадание воды в редуктор?